НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ОК «МИР» ПО СРАВНЕНИЮ С ПРЕДШЕСТВЕННИЦАМИ

При создании бортовых систем ОК «Мир» использовались принципиально новые научно-технические решения. Прежде всего, это относится к системе управления комплекса. Благодаря новым подходам к разработке и возможностям вычислительной техники, появилась возможность модифицировать и заменять при необходимости программное обеспечение по радиолинии, комплектовать вычислительные средства отдельных модулей и решать задачу управления станции с помощью электромеханических маховиков — гиродинов (гироскопы, которые поддерживали заданную ориентацию ОК «Мир»), что позволило сократить расход топлива, которое доставлялось на борт ОК «Мир» ТГК серии «Прогресс». Так, в 2001 г. на 11 гиродинах из возможных двенадцати (не работал второй гиродин на «Кванте-2») в ОК «Мир» расход топлива в сутки составлял от 1,5 до 4 кг — во много раз меньше, чем 25 кг в сутки при поддержании ориентации только на двигателях.

Стыковочные агрегаты нескольких типов, устройства развертывания солнечных батарей, автоматическая система для обеспечения стыковки модулей с осевого стыковочного агрегата на боковые стыковочные агрегаты и обратно, частично замкнутые СОЖ («Воздух», «Электрон») существенно расширили возможности ОК «Мир» и сократили грузопоток с Земли расходуемых материалов.

Кроме этого:

— система управления бортовым комплексом использовала двухмашинный БЦВК и современные алгоритмы управления, которые позволяли осуществлять перепрограммирование с Земли и реализовать различные режимы работы ОК «Мир»;

— система сближения «Курс» использовала новые оптимальные алгоритмы и не требовала разворотов станции при сближении, что позволяло экономить топливо и время сближения (для сравнения на процесс сближения с помощью системы «Игла» резервировалось до 120 кг топлива);

— система электропитания имела большую мощность;

— установлены новые системы электролиза воды для снабжения кислородом «Электрон» и регенерации углекислого газа «Воздух»;

— радиосистема «Антарес» с остронаправленной антенной позволяла осуществлять связь через спутник-ретранслятор;

— впервые в мире на практике реализован модульный принцип строительства орбитального комплекса больших габаритов и массы (до 240 тонн);

— проведена отработка технологии совместного управления пилотируемых комплексов двух стран из 2-х ЦУП: ЦУП-М (г. Королев, Россия) и ЦУП-Х (г. Хьюстон, США).

За период эксплуатации ОК «Мир» израсходовано более 28 тонн воды системы регенерации из конденсата и урины, а воспроизведено более 16 тонн воды. Для доставки такого количества воды с Земли потребовалось бы восемь ТКГ серии «Прогресс». Среднегодовой грузопоток на ОК «Мир» составлял около 15 т.

Далее…