Frances "Fran" Sebastian Bera

Нажать для увеличения

Фрэнсис "Фран" Себастиан Бера

Участник набора в группу астронавтов Mercury 13

Дата и место рождения:
Родилась 7 декабря 1924 года в городе Малликен (Mulliken), штат Мичиган (Michigan).
Урожденная Фрэнсис Себастиен (Frances Sebastian).
 
Дата смерти:
Скончалась 10 февраля 2018 года в Сан-Диего (San Diego), штат Калифорния.
 
Образование:
В 1942 году окончила среднюю школу (Lake Odessa High School) в городе Лейк Одесса, штат Мичиган.
 
Профессиональная деятельность:
В 1946 году была назначена инструктором Федеральной авиационной администрации США (Federal Aviation Administration - FAA), и вскоре на её счету было более 3000 полетов в качестве инструктора-экзаменатора. Начала работать в компании Gordon Bera Air Service.
В 1950 году переехала в город Лонг-Бич (Long Beach), штат Калифорния, и продолжила работать в качестве инструктора и экзаменатора FAA.
В 1969 году она была летчиком-испытателем в компании Lift Systems, Inc., которая разработала новую конструкцию вертолета без хвостового винта, став таким образом первой женщиной, управлявшей вертолетом без хвостового винта.
В конце 60-х как признанный эксперт в области авиации, была назначена членом организованного FAA Женского консультативного комитета по авиации (Women's Advisory Committee on Aviation - WACOA) и работала в Оперативной авиационной группе (The Aviation Task Force for California) при губернаторе Калифорнии Рональде Рейгане (Ronald Reagan).
 
Космическая подготовка:
В 1961 году была направлена на обследование в клинику Lovelace Foundation в Альбукерке (Albuquerque), штат Нью-Мексико в качестве участника набора в группу женщин-астронавтов (группа Mercury 13), но пройти обследование до конца не смогла.
 
Классность:
В 16 лет, в начале 1941 г., получила лицензию частного пилота.
В разное время получила лицензию на коммерческие перевозки и квалификационнаю пилота-инструктора, а так же допуск к полетам на одномоторных и многомоторных самолетах наземного базирования, одномоторных морских самолетах, вертолетах, воздушных шарах, а и допуск к полетам на самолетах типа CE-500.
В 70 лет получила сертификат пилота турбовентиляторного двухмоторного самолёта деловой авиации Cessna 525 CitationJet.
Общий налет составлял более 25 000 часов.
 
Спортивные достижения:
В июне 1966 года установила рекорд высоты подъема (40 154 футов, 12,2 км) на двухмоторном самолете Piper Aztec (Aztec PA-23).
Участвовала в многочисленных воздушных гонках, семикратный обладатель 1-го места и пятикратный обладатель 2-го места в трансконтинентальной воздушной гонке, также известной как «Женское Дерби» (Powder Puff Derby). Участвовала в Международных женских воздушных гонках, Национальных воздушных гонках в Рино и во многих других гонках, включая Великую гонку из Лондона, Англия, в Викторию, Британская Колумбия, Канада. В 1997 г. выиграла 750-мильную женскую воздушную гонку Palms to Pines, летая в одиночку на Piper Comanche 260B.
 
Награды:
Была введена в Зал славы женщин - пионеров авиации (Women in Aviation Pioneers Hall of Fame) в знак признания её вклада в развитие авиации (2006 год) и в Международный зал славы аэрокосмической промышленности (International Aerospace Hall of Fame) в Музее авиации и космонавтики Сан-Диего (2007 год)
 
Семейное положение:
Родилась в семье иммигранта из Венгрии, младшая из 8 детей.
Отец - Фред Себастиан (Fred Sebastian), 1883-1972.
Мать - Элизабет Себастиан, урожденная Фабиан (Elizabeth Sebastian, nee Fabian), 1886–1957.
Сестра - Эдна Болдуин (Edna Baldwin).
Муж (бывший) -Гордон Уорнер Бера (Gordon Warner Bera), 1915–1972, с браке с 1947 года.
Муж (бывший) Роберт Феликс Ценицерос (Robert Felix Ceniceros), 1915–1970.
Муж - Юджен Эдди Маклин (Eugene Eddie McLin), 1926–2016, в браке с 1972 года.
 

Источники информации

Назад

Группа Mercury 13

Энциклопедия