Michael Edward Fossum


другая фотография

Майкл Эдвард Фоссум

Порядковый номер - 444 (278)

Количество полетов -
Продолжительность полётов - .

Число выходов в открытый космос -
Продолжительность выходов -

Статус - Бывший астронавт (Former Astronaut) НАСА

Дата и место рождения:
Родился 19 декабря 1957 года в городе Сиу Фэлс (Sioux Falls), штат Южная Дакота (South Dakota).
 
Образование и научные звания:
В 1976 году окончил среднюю школу (McAllen High School) в городе Макэллен, штат Техас.
В 1980 году окончил Техасский механико-сельскохозяйственный университет (Texas A&M University) и получил степень бакалавра наук (машиностроение).
В 1981 году в Технологическом институте ВВС (Air Force Institute of Technology) получил степень магистра наук (системное проектирование).
В 1997 году в Университете Хьюстона (University of Houston) в Клэр Лейк (Clear Lake) получил степень магистра наук (космофизика).
 
Профессиональная деятельность:
С января 1993 года работал инженером в НАСА. Его первая работа была связана с изучением возможности использования российского корабля Союз в качестве средства спасения экипажа проектировавшейся космической станции. В конце 1993 года был назначен представителем Директората летных экипажей (Flight Crew Operations Directorate) в группе проектирования МКС.
После этого работал в Директорате управления полетами (Mission Operations Directorate) занимаясь вопросами сборки станции.
В 1996 году был назначен в Офис астронавтов в качестве технического заместителя по использованию шаттлов и планированию миссий.
В 1997 году служил инженером-испытателем корабля Х-38 (прототипа корабля спасения экипажа МКС) в Инженерном Директорате (Engineering Directorate) в центре Джонсона и участвовал в летных испытаниях (автоматических) в центре Драйдена (Dryden).
18 января 2017 года было объявлено о том, что с 1 марта он приступает к работе в качестве вице-президента и директора по вопросам текущуй деятельности кампуса Техасского механико-сельскохозяйственного университета (Texas A&M University) в городе Галвестон (Galveston Campus).
 
Воинская служба:
Поступил на воинскую службу в мае 1980 года. После защиты диссертации в Технологическом институте ВВС в 1981 году был направлен на службу в космический центр Джонсона (Johnson Space Center), где занимался обеспечением полетов шаттлов.
Прошел подготовку в Школе летчиков-испытателей ВВС США (Air Force Test Pilot School) на базе ВВС Эдвардс (Edwards AFB) в Калифорнии в 1985 году (Class 85A).
С 1985 года служил на базе ВВС Эдвардс в качестве летающего инженера-испытателя в испытательной эскадрильи F-16 (F-16 Test Squadron).
С 1989 по 1992 год служил руководителем летных испытаний в 3-м подразделении (Detachment 3) Летно-испытательного центра ВВС (Air Force Flight Test Center).
В 1992 году перешел в резерв ВВС в связи с переходом на работу в НАСА.
 
Воинское звание:
Капитан ВВС (в 1989 году).
Подполковник резерва ВВС (в 2004 году).
 
Космическая подготовка:
Принимал участие в 12-м наборе в отряд астронавтов (на позицию специалиста полета) в 1987 году и был в числе 117 финалистов. Проходил медицинское обследование и собеседование в центре Джонсона с 6 апреля 1987 года (в составе 5-й группы кандидатов), но отобран не был.
 
Принимал участие в 13-м наборе в отряд астронавтов в 1990 году и был в числе 106 финалистов. Проходил медицинское обследование и собеседование в центре Джонсона с 30 октября 1989 года (в составе 4-й группы кандидатов), но отобран не был.
 
Принимал участие в 14-м наборе в отряд астронавтов в 1992 году и был в числе 87 финалистов. Проходил медицинское обследование и собеседование в центре Джонсона с 5 января 1992 года (в составе 3-й группы кандидатов), но отобран не был.
 
Принимал участие в 15-м наборе в отряд астронавтов в 1994 году и был в числе 122 финалистов. Проходил медицинское обследование и собеседование в центре Джонсона с 7 августа 1994 года (в составе 4-й группы кандидатов), но отобран не был.
 
В июне 1998 года был зачислен в отряд астронавтов НАСА в составе 17-го набора в качестве специалиста полета. Прошел курс ОКП с августа 1998 года. По окончании ее в августе 1999 года получил квалификацию специалиста полета и назначение в Отдел астронавтов НАСА. Первым назначением стало Отделение связи с экипажем (Capcom Branch), где он работал оператором связи (CAPCOM) в ЦУПе и был главным оператором связи с экипажем МКС-6. В настоящее время работает в Отделении управления космической станцией (Space Station Operations Branch) в качестве руководителя группы разработки программного обеспечения. В мае 2003 года прошел подготовку к ВКД (Extravehicular Activity - EVA).
 
12 декабря 2002 года был назначен специалистом полета в экипаж шаттла STS-119, старт которого был намечен на январь 2004 года. Однако после катастрофы шаттла Columbia полеты были приостановлены.
 
2 декабря 2003 года был назначен специалистом полета-1 в экипаж STS-121.
 
Первый полет
Нажать для увеличения

С 4 по 17 июля 2006 года в качестве специалиста полёта шаттла Discovery STS-121. В ходе полета осуществлена стыковка и совместный полет с орбитальной станцией МКС.
Во время полета трижды выходил в открытый космос через шлюзовую камеру Quest для работ на станции
08 июля - продолжительностью 7 часов 31 минута,
10 июля - продолжительностью 6 часов 47 минут,
12 июля - продолжительностью 7 часов 11 минут.
Продолжительность полета составила 12 суток 18 часов 37 минут 54 секунды.

 
24 марта 2007 года было объявлено о его назначении специалистом полёта в экипаж шаттла, полет которого по программе STS-124 был предварительно запланирован на февраль 2008 года. В задачи полёта входит доставка на МКС герметического отсека и робота-манипулятора японского экспериментального модуля Kibo.
 
Второй полет
Нажать для увеличения

Стартовал 31 мая 2008 года в 21:02:12,006 UTC (1 июня в 01:02:12 мск) в качестве специалиста полёта в экипаже шаттла Discovery STS-124. Основная задача полёта - доставка на орбиту основной герметичной секции PM и манипулятора JEMRMS японского научно-исследовательского модуля Kibo.
Стыковка шаттла с МКС была произведена 2 июня 2008 года в 18:03 UTC (22:03 мск).
За время полёта выполнил три выхода в открытый космос:
2008.06.03 - продолжительностью 6 часов 48 минут. Во время выхода астронавты установили на штатное место вторую секцию японского научного модуля Kibo, а также установили манипулятор, демонтированный во время предыдущего полёта шаттла, а также заменили подшипник в одном из узлов вращения солнечной батареи станции.
2008.06.06 - продолжительностью 7 часов 11 минут. Во время выхода астронавты установили на модуле Kibo две видеокамеры и подготовили к предстоящему перемещению на Kibo вспомогательный блок к этому модулю.
2008.06.08 - продолжительностью 6 часов 33 минуты. Во время выхода астронавты установили на прежнее место видеокамеру, которую они сняли во время предыдущего выхода для замены элементов питания и заменили старый бак с жидким азотом для охлаждения станции на новый.
11 июня 2008 года в 11:42 UTC (15:42 мск) шаттл отстыковался от МКС и отправился в автономный полет.
Посадка была произведена 14 июня в 15:15:19 UTC (19:15:19 мск) на посадочную полосу 15 (Runway 15) космодрома на мысе Канаверал. Задние колеса шаттла коснулись посадочной полосы 14 июня в 15:15:19 UTC (19:15:19 мск), переднее колесо - в 15:15:30 UTC (19:15:30 мск). Полностью шаттл остановился в 15:16:19 UTC (19:16:19 мск).

Продолжительность полета составила 13 суток 18 часов 13 минут 05 секунд.

 
В июле 2009 года появилась информация о его назначении в дублирующий экипаж 26-й экспедиции (МКС-26, старт на корабле «Союз ТМА» №230 30 ноября 2010 года) и в основной экипаж 28 экспедиции на МКС (МКС-28, старт на корабле «Союз ТМА» №702 31 мая 2011 года). 7 октября 2009 года это назначение было подтверждено НАСА (пресс-релиз №09-233).
 
В период с 20 января по 2 февраля 2010 года в составе условного экипажа вместе с Рональдом Гараном и Сергеем Волковым участвовал в двухсуточных тренировках на умение выжить в безлюдной местности в случае аварийной посадки спускаемого аппарата. Тренировки проходили в подмосковном лесу.
 
24 ноября 2010 года в Центре подготовки космонавтов вместе с Анатолием Иванишиным и Сатоси Фурукава сдал предполетную экзаменационную тренировку на тренажере ТДК-7СТ (тренажер корабля «Союза ТМА»). 25 ноября 2010 года экипаж сдал экзаменационную тренировку на российском сегменте МКС.

 
26 ноября 2010 года Межведомственной комиссией утвержден в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля «Союз ТМА-20».
14 декабря 2010 года на заседании Государственной комиссии на космодроме Байконур утвержден в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля «Союз ТМА-20».
Во время старта ТК «Союз ТМА-20» 15 декабря 2010 года был дублером бортинженера корабля.
 
12-13 мая 2011 года вместе с Сергеем Волковым и Сатоси Фурукава успешно прошел экзаменационную тренировку на тренажере российского сегмента МКС и ТК. 16 мая 2011 года был утвержден Межведомственной комиссией в качестве бортинженера основного экипажа корабля «Союз ТМА-02М». 23 мая 2011 года назначение было подтверждено на заседании коллегии Федерального космического агентства.
 
Третий полёт
Нажать для увеличения
Нажать для увеличения

Нажать для увеличения

Стартовал 7 июня 2011 года в 20:12:45 UTC (8 июня 2011 года 00:12:45 мск) в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-02М», бортинженера 28-й и командира 29-й основной экспедиции МКС вместе с Сатоси Фурукава и Сергеем Волковым. 9 июня 2011 года в 21:18 UTC (10 июня в 01:18 мск) корабль «Союз ТМА-02М» в автоматическом режиме пристыковался к Международной космической станции (на стыковочный узел на модуле «Рассвет»).

За время полёта выполнил один выход в открытый космос:
2011.07.12 - продолжительностью 6 часов 31 минута. Во время выхода по программе последнего полета шаттла Atlantis STS-135, пристыкованного к МКС, астронавты перенесли в грузовой отсек шаттла неисправный насосный модуль системы терморегулирования американского сегмента МКС, установили на платформе манипулятора Dextre робототехническое устройство для дозаправки (RMM), а также оптический отражатель ORMatE-III R/W для эксперимента MISSE-8 на внешней платформе ELC-2 и теплозащитную крышку на стыковочный узел гермоадаптера РМА-3.

15 сентября 2011 года в 2 часа по московскому времени командир 29-й экспедиции американский астронавт Майкл Фоссум и командир 28-й длительной экспедиции на МКС российский космонавт Андрей Борисенко, возглавлявший её с мая 2011 года, подписали акт передачи полномочий. По традиции церемония завершилась ударами в корабельный колокол.

21 ноября 2011 года в 23:00:08 UTC (22 ноября в 03:00:08 мск) корабль «Союз ТМА 02М» с отстыковался от МКС. Спускаемый аппарат корабля совершил мягкую посадку 22 ноября в 02:24:50 UTC (06:24:50 мск) на территории Казахстана в районе города Аркалыка.

Продолжительность полёта составила .

 
Ушел из НАСА 7 января 2017 года и занялся частным бизнесом.
 
Классность:
Общий налет составляет около 1000 часов на 34 типах ЛА.
 
Награды:
Награжден медалью ВВС «За похвальную службу» (Air Force Meritorious Service Medal)
Награжден также медалью НАСА «За космический полет» (NASA Space Flight Medal, вручена 05.06.2007).
 
Семейное положение
Отец - Мэрлин Э. Фоссум (Merlyn E. Fossum)
Мать - Патрисия А. Фоссум (Patricia A. Fossum)
Жена - Мэлани Дж. Лондон (Melanie J. London). У них четверо детей.
 
Увлечения
Бег, рыбная ловля, туризм. Любит проводить время с семьей.
 

NASA-17

С Ш А

Энциклопедия

 Назад