Американская компания Kelly Space and Technology, которую возглавля Майкл Гэлло (Michael Gallo), была образована в 1993 году и специализировалась в области высоких технологий, коммерциализации программ и услуг в области аэрокосмического бизнеса, а также разрабатывала перспективные технологии, использующиеся в т.ч. и вне аэрокосмического рынка.
Для участия в X-Prize компания предложила концепцию создания суборбитального самолёта (ракетоплана) LB-X, для запуска которого предполагалось использовать разработанную компанией технологию взлета на буксире (tow-launch) за самолетом Boeing 747 в роли буксировщика. Компания называет эту технологию Eclipse. Посадку аппарата предполагалось осуществлять по самолётному, на обычную взлетно-посадочную полосу (ВПП) аэродрома.
23 января 2001 года компании Kelly Space and Technologyи и Vought Aircraft Industries Inc. подписали соглашение об образовании рабочей группы, которая должна представить на рассмотрение NASA предложения по архитектуре систем носителей многократного использования RLV (Re-usible Launch Vehicle) второго поколения.
При этом нет никакой информации о том, были ли изготовлены и испытаны какие-либо элементы или системы создаваемого корабля. Состояние работ после розыгрыша X-Prize так же неизвестно, но скорее всего компания прекратила работы по суборбитальному направлению, переключившись на разработку орбитальных кораблей. По крайней мере на новом сайте компании нет никаких упоминаний о суборбитальных проектах.